行为东风集团旗下首款搭载马赫电混能源的新车型星空app，风神L7上市之后也获取了不小的和蔼度。为什么？一方面是因为该车的马赫能源系统，另一方面等于因为这台车在内容续航测试当中，跑出跳跃2000公里的详细续航里程。诚然除了这些除外，12.89万元的起步价再聚拢其初学版车型给到的一些功能建设，其实也算是一款性价比较高的居品。是以说到这里，接下来不妨让我跟全国聊聊这台风神L7，望望这台车到底值不值得购买。

领先从能源系统上来看，马赫电混能源行为风神L7身上值得和蔼的居品点，也照实给咱们带来了比较亮眼的成绩。就拿续航能力来说，从客不雅参数上来看，风神L7除了初学版车型均给到了容量30.3kWh的电板包，那么在纯电气象下，这台车的纯电续航里程可以达到205公里。此外，风神L7的油箱容积是55L，官方称这台车的详细续航里程可以达到1500公里（CLTC），这个成绩在现阶段的同级竞品车型当中其实属于平时水平。

可是在经过多家媒体实测之后，风神L7确凿可以跑出跳跃2000公里的详细续航里程（2054km），这个数据无论是对比官方数据照旧对比同级竞品，齐会让东说念主咫尺一亮。此外，在燃油经济性方面，风神L7这台车的亏电油耗可以作念到3.8L/百公里（NEDC），在内容测试下基本上亦然4.8L/百公里傍边，关于一台紧凑级SUV来说这个能耗发扬仍是很优秀了。

另外咱们再从能源参数上来看，风神L7这台车的发动机是1.5T版块，有着154匹的最大马力，同期与之匹配的电动机功率来到了100kW，整车265kW的系统详细功率也照实让其获取可以的加快能力。不仅如斯，在内容驾驶经由当中，4挡DHT变速器的存在也让其在中高速气象下依然好像获取富足的能源储备，这种嗅觉就像传统汽油车一样，但对比汽油车风神L7不仅后段加快猛，在起步初期收成于电机的加合手，一样也有出色的加快成果。

至于风神L7的外不雅造型，照旧好像呈现出比较浓厚的新能源气味，举例阻塞式的前中网，以及造型横蛮的结合式头灯和两侧导风槽的构造，也齐好像让风神L7的前脸看着更有冲击感。除此除外，风神L7这台车的车身高度相对偏低，而且较长的车头以及尾部带有一点溜背的野心，也齐在强疗养车的年青阐发作风。

另外皮车身尾部，结合式的尾灯组造型一样吸睛，而况位于车尾结尾还集成了一个镂空治理的扰流板，合作上底部附有阐发气味的后保障杠，照旧比较安妥年青用户的审好意思需求。

坐进车内之后，风神L7的前排布局一样是检朴前卫的类型，比较安妥现时商场的野心想路，同期也好像营造出几分前卫科技感。不外较为缺憾的是，风神L7这台车的中控屏部分基本是看不到实体按键的，是以从实用性的角度来讲，照实要忘形一些，同期也不太安妥大多半用户的用车风气。

但好在风神L7标配了骁龙8155芯片，而且车机系统的主题布局也比较合理，内容使用时的上手难度并不大，但也需要几天时期去适合。另外还可以发现，风神L7的内饰配色以橙色为主，也算是现阶段比较流行的一种配色，可是比较起更流行的白色内饰来讲，我个东说念主更倾向于白色，因为淡色系的作风更容易营造出一种检朴簇新的通透感。

剪辑回归

若是从品牌影响力来看，东风风神旗下的车型销量并不算高，即便它背靠500强企业的东风集团，也没能获取太好的和蔼度。可是关于这台风神L7来说，它的出现算是更变了用户对东风风神的办法，毕竟新车首搭的马赫电混能源系统照实有点东西，实测2054公里的详细续航里程也成为了插混界限中的“闪光点”。诚然了，关于这套全新的能源系统，也需要得到商场以实时期的推行，是以个东说念主提出不妨让“枪弹”先飞斯须，望望这款车在今后的商场发扬若何，到时候再启航点也不迟。