日前传出本田与日产专门归拢的音尘，乃是现时车坛最为荡漾的新闻，因为除了两大日本品牌除外，也牵涉到积极投身电动车产业的鸿海科技集团，诚然当今态势看起来主若是本田拿下日产的机率较高，但有如畅通赛事相同，在比赛还没适度前似乎一切齐仍有可能。近日日产前实施长 Carlos Ghosn 受访时暗示，与本田互助对日产来说是慌乱之举，因为两大品牌之间存有诸多歧异。

针对日产的窘境，身为前实施长的 Carlos Ghosn 很早之前就还是表示过，他与日产之间的纠葛由来已久，而在近期日产花落谁家的风云中，Carlos Ghosn 收受外媒采访时暗示，日产寻求与本田归拢乃是慌乱的举动，这并非是一项求实的举动。而本田先前也暗示，当今仍在考量两边之间互助的多样可能性，包含归拢、资金过问、粗略是成就控股公司等。

凭据接头报导指出，鸿海科技集团先前还是与雷诺先行扣问过，因为雷诺手中领有日产部份股权，而先前交由法国信赖基金收购的股票，仍有多达 22.8%的股票在信赖基金手中，亦然鸿海科技集团念念要入主日产的蹙迫打破口。不外，Carlos Ghosn 暗示星空app，当作雷诺鼓动之一的法国政府，对雷诺有极大影响力，同期法国政府与日本政府交好，这也影响到雷诺出售股份予鸿海科技集团的可能性。

鸿海科技集团当今针对入主日产的权术先行暂停，先行不雅望本田与日产之间商道效果，毕竟两边之间仍有诸多歧异，以致先前有日本媒体报导指出，两边之间的道判契约有不少荒谬条件，很可能会成为两边互助破局的身分。

Carlos Ghosn 暗示，如果由鸿海科技集团入主日产，很可能会为日产带来不同的所在，在现时电动车发展的车坛潮水下，会有更多专门挥军电动车产业的集团与企业，寻求购入、入股、互助等时势来进攻传统车厂。