据工信部网站音信，2024年4月，我国牵头建议的《谈路车辆 车载激光雷达考核设施》(ISO 13228)、《谈路车辆 车外感知毫米波雷达探伤性能考核设施》(ISO 13389)两项外洋措施提案经外洋措施化组织谈路车辆期间委员会(ISO/TC22)投票表决隆重立项，并获批在电子电气部件及通用系统分期间委员会下新设立汽车感知传感器责任组(ISO/TC22/SC32/WG16)，由我国众人当选责任组召集东谈主、中国汽车期间有计划中心有限公司承担责任组通知处责任。

汽车雷达是一种进军的汽车感知传感器，主要包括激光雷达、毫米波雷达等神色，可用于实时监测车辆周围的环境，提供交通气象、行东谈主、其他车辆等信息，以便驾驶员或自动驾驶系统约略实时作念出正确的驾驶有策划打算，裁减交通事故发生的风险。连年来，跟着汽车电动化、智能化、网联化的加速演进，以激光雷达、毫米波雷达为代表的汽车感知传感器发扬着进军的作用，其性能及措施日益受到阛阓与行业的喜爱。2021年6月，我国向外洋措施化组织谈路车辆委员会建议汽车雷达系列措施提案，随后聚积来自德国、法国、芬兰、日本、韩国等国度和地区的五十余位众人，围绕激光雷达、毫米波雷达评价体系、考核设施等开展了近三年的深刻有计划并推动竣事共鸣，为汽车感知传感器责任组的设立及两项汽车雷达外洋措施的立项奠定了坚实基础。

下一步，工业和信息化部将组织中国汽车期间有计划中心有限公司等有关单元，坚捏外洋国内措施同步有计划、同步制定的原则星空app，充分发扬我国汽车产业利用场景丰富、期间更始活跃等上风，加速鼓舞汽车感知传感器领域外洋措施研制责任，收敛耕作我国在外洋措施次第体系开发的参与度与孝顺度。